发布单位:青岛宏顺兴工贸有限公司 发布时间:2022-8-28
线束上各端头打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,方便修理或更换线束;或者同一个回路用一种电线颜色进行区分。
电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途一般是车厂自定的标准。
线束打卡点与端子压接处的防水
处于湿区的线束,导线之间的打卡点须使用热缩管进行保护,另外所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。
汽车线束过孔防水
线束过孔需使用相适应的橡胶件进行防水密封保护,---到整车气密性的要求,建议过盈量为1~2mm,对于孔大于40mm的,需进行翻边设计,---气密性。
在汽车线束设计里不管是那一个部分都可以分解,下面来分析一下物料结构的清单,这个结构的清单过程是把汽车线束数字化计算出来的。
汽车线束主要步骤包括:
1. 汽车线束要以数字化模式记录下来。
2. 再把汽车线束加工厂也数字化模式。
3. 可以用工具来取的汽车线束的设计数据。
4. 要想计算出正确的参数那就要把结构分析清楚。
5. 多个层次的结构就是现用汽车线束另一---。
6. 后规划来推算经营需要的订单。
线束加工在很多人的理解中就是导线、连接器、绝缘套和包扎材料加工在一起,并没有太大的一个难度或者工艺技术,实际上线束加工从头一步选材开始就要开始注意,要是不具备---知识,采购的端子线束加工材料不是客户需要的,所加工出来的线束产品很有可能无法发到客户需要线束的使用要求。
端子线束使用在不同的地方,其线束加工所选择使用的线材和连接器甚至辅助材料都有不同要求,这些材料之间的适配性也很重要。端子线束加工选材是要在线束加工设计阶段都要考虑清楚的,线束加工选材结束就是加工阶段。加工阶段就需要---技术工艺指导,合适的加工设备,模具及加工工艺,检测设备和检测手段都是---整条线束产品---的---条件。