重汽后处理驱动线束-淄博-宏顺兴电气

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    2020-10-1

张发东
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青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束,汽车---线束,多年来为多家汽车厂家配套。

汽车线束的布线规则:
1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上,淄博---,并且线束的连接长度应该是比这两个零件的max更换距离大 25mm 以上。

  2.所有布置在运动件附近的线束,应该至少有 50mm 间隙要求。在线束max的装配公差条件下,安装在 传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为 19mm, 在线束max的装配公差条件下, 在其它操作条件下,这个间隙是为了---运动件/总成的运动的整个范围。

  3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙min为 6mm,重汽后处理驱动---线束,除非线束已经被固定在这个部件上,或者线束与 附近的运动件之间已经有遮挡物。

  4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束min长度条件下大于 25mm),使他们不用给连接的传感器或 者其它增加负载。

  5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束,装车时线束主干上的接地片到线束主干的min间隙应维持在 25mm。



汽车线束防水设计要求:
线束打卡点与端子压接处的防水

处于湿区的线束,导线之间的打卡点须使用热缩管进行保护,另外所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。
汽车线束过孔防水
线束过孔需使用相适应的橡胶件进行防水密封保护,---到整车气密性的要求,建议过盈量为1~2mm,对于孔大于40mm的,需进行翻边设计,---气密性。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,现有全电脑切线剥线机,全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全---,技术力量---。



青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,主要生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

汽车线束加工如何检测判断线束的---?

 线路之间的短路、断路、接触---故障的检测与判断:

1.汽车线束加工厂家称电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导---线之间的短路。

2.导线断路故障,除明显的断裂现象外,常见故障多发生在导线与导线端子之间。

3.判断时,可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。

4.有的导线断路后,外绝缘层与导线端子完好,但导线内芯线与导线端子已断路。

5.判断时,可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验,在拉力试验过程中,如导线绝缘层逐渐变细时,可确认该导线已断路。

6.线路接触---,故障多发生在插接器内。

7.汽车线束加工厂家称当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。

8.判断时,接通该电气设备电源,大众倒车影像---线束,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。


重汽后处理驱动---线束-淄博----宏顺兴电气由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支技术---的员工队伍,力求提供---的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。宏顺兴工贸——您可---的朋友,公司地址:青岛市城阳区惜福镇王沙路1370号,联系人:张发东。



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