




线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束加工,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此---的汽车就引入了can总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置---减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,线束加工配套,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。
汽车线束加工中不同部位线束加工使用的线材材料要根据对线束的要求不同来进行采购,汽车线束加工,就线材来说就可以有很多种类,其中常见的线材类型有:
1、裸铜线,电器性能---,但是容易氧化;
2、镀银铜线,比镀锡铜线电器性能---,但是价格昂贵;
3、聚氨酯漆包线,强度高而且---柔软,属于特殊材料主要用于耳机线;
4、铜箔丝,导通及信号好,柔韧性好,因内含纤维芯容易吸水导致氧化发黑;
5、镀锡铜线,导通及信号好,绞合后的导体柔软,因为有镀锡能够有效的防止氧化,相对没有什么缺点;
6、铜包钢,钢材包裹在铜材上面,有铜的导电性能,货车线束加工,又有钢的韧性,但是电信号衰减过快,不能做信号线使用。
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