汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是---汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，菏泽汽车线束，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要---传送电信号，也要---连接电路的---性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。
首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，汽车线束工厂，减慢流水线的速度，所以工艺人员要经常待在现场不断总结。
线路之间的短路、断路、接触---故障的检测与判断:
1.汽车线束加工厂家称电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导---线之间的短路。
2.导线断路故障，除明显的断裂现象外，常见故障多发生在导线与导线端子之间。
3.判断时，可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之处。
4.有的导线断路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。
5.判断时，可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验，在拉力试验过程中，如导线绝缘层逐渐变细时，可确认该导线已断路。
6.线路接触---，故障多发生在插接器内。
7.汽车线束加工厂家称当故障出现时，会引起电气设备不能正常工作。
8.判断时，接通该电气设备电源，汽车线束定制，碰触或拉动该电气设备的有关插接器，当碰触某个插接器时，该电气设备的工作忽正常，忽不正常，表明该插接器有故障。
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