




随着时代的发展和进步,汽车产量激增推动我国汽车线束行业快速发展 ,然而汽车安全也越来越重要,作为汽车系统里的组件线束,有着举足轻重的---.合理的维护跟修理才能保障您驾车的安全。
汽车线束常见的故障有:插接件接触---、导线之间的短路、断路、搭铁等。
产生原因有以下几个方面:
1)自然损坏
电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破列,接插件封装,机械强度---下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。汽车线束端子氧化、变形,造成接触---等,会引起电气设备不能正常工作。
2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏
当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。
3)人为故障
装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破列;电线束位置不当;电气设备的引线位置接错;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,电子接插件,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏汽车线束。
1)电线束烧坏故障的检测与判断
电线束烧坏,都是突然发生的,而且燃烧速度很快,烧坏的线路中,一般无保险装置。电线束烧坏的规律是:在电源系统的电路中,哪点搭铁,电线束就烧到哪里,其烧坏与完好部位的交接处,可认为该处电线搭铁;若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则表明该电气设备故障。
2)线路之间的短路、断路、接触---故障的检测与判断
-电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导---线之间的短路,潍坊接插件,使某些电气设备失控、保险丝熔断。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,高压接插件,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此---的汽车就引入了can总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路输装置---减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
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