




汽车线束厂家带来新能源动力线束加工的重点:
选择正确裁断设备:全自动大平方线裁断机
选择正确压接设备:全自动大吨位液压设备
汽车线束厂家称动力线束除了选材以外,加工---性是关系到整个动力系统是否失效的关键环节,故,在动力线束加工工艺有着严格的技术和检验标准。
加工过程中,汽车线束端子,ipc620是基本的标准,目前整个新能源汽车有着自己更严格的行业标准,必须参照行业标准生产、加工、检验。
线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为部分,前后延伸。
汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上,环境中电磁能量构成的复杂性和多变性,汽车线束图,意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束---整车,是汽车内部电磁干扰的主要来源,汽车,而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。
增加线束滤波:对较长的线束,为减小传导和辐射的干扰,应在线束上增加滤波,比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。
合理规划线束:线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源,大功率干扰电路紧靠负载,尽可能分开小功率电路和大功率电路,减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。
改进设备的接地:---的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。
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