




汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上,环境中电磁能量构成的复杂性和多变性,意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束---整车,是汽车内部电磁干扰的主要来源,而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。
增加线束滤波:对较长的线束,为减小传导和辐射的干扰,应在线束上增加滤波,比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。
合理规划线束:线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源,大功率干扰电路紧靠负载,尽可能分开小功率电路和大功率电路,减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。
改进设备的接地:---的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。
在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数?大家对这方面有所了解吗?如果没有的话,蓝牌轻卡,下面就和我们一起来学习下,汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。
对于汽车线束伸长率的检验,要根据伸长率以及的相关标准来进行检验,如果客户有特殊的要求的话,要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关,然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置,仪器上面所显示出来的读数是不是归零了,如果左边的感应夹没有在原始的位置,仪器上面所显示的读数也没有归零的话,小轻卡,那么要立即按下恢复键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹,把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面,然后压下感应夹,再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面,压下感应夹,把铜丝夹牢,按下测试键。后,当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后,轻卡,观察仪器上面所显示的读数,上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。
1)自然损坏
电子线束使用超过了使用期,使电线老化,轻卡多少钱,绝缘层破列,机械强度---下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形,造成接触---等,会引起电气设备不能正常工作。
2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏
当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。
3)人为故障
装配或检修汽车零部件,金属物体将电子线束压伤,使电线束绝缘层破列;电线束位置不当;电气设备的引线位置接错;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏电线束。
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