




汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上,环境中电磁能量构成的复杂性和多变性,意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束---整车,是汽车内部电磁干扰的主要来源,滨州线束加工,而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。
增加线束滤波:对较长的线束,为减小传导和辐射的干扰,应在线束上增加滤波,比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。
合理规划线束:线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源,大功率干扰电路紧靠负载,尽可能分开小功率电路和大功率电路,线束加工厂商,减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。
改进设备的接地:---的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。
汽车线束厂家带来新能源动力线束加工的重点:
选择正确裁断设备:全自动大平方线裁断机
选择正确压接设备:全自动大吨位液压设备
汽车线束厂家称动力线束除了选材以外,加工---性是关系到整个动力系统是否失效的关键环节,故,在动力线束加工工艺有着严格的技术和检验标准。
加工过程中,ipc620是基本的标准,目前整个新能源汽车有着自己更严格的行业标准,必须参照行业标准生产、加工、检验。
能够编根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求,平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大,拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡,工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场---工时,端子线束加工,随时调整装配工艺。
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