




随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量---增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,后尾灯线束,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥的功能,已成为汽车制造业面临的问题。
线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为部分,前后延伸。
采用压接方法时,导体不应压断,接点横断面应符合要求。
采用钎焊的方法时,不允许使用腐蚀性焊剂。焊点应光滑,不允许存在漏焊、未焊透、焊剂夹杂等缺陷。
采用无焊料焊接方法时,焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。焊接与未焊接的过渡部位a应呈圆弧状,且在b区可见未焊接的导体端部。
东营后尾灯线束-青岛宏顺兴工贸(图)由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司为客户提供“制造各种汽车线束,接插件,端子,汽车配件”等业务,公司拥有“宏顺兴工贸”等品牌,---于电气设备用电线电缆等行业。,在青岛市城阳区惜福镇王沙路1370号的名声---。欢迎来电垂询,联系人:张发东。
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