




连接汽车的各部分电子元器件并使之发挥功能,作用重大,好比汽---血管。汽车线束设计思想以及其生产制造流程,原材料选取是线束生产的头一步,其选取好与否直接关系到汽车线束的。所以,对汽车线束材料有一定的了解,是很有---的。汽车线束材料主要包括电线、端子、护套,胶带,pvc管等,以及一些辅助性材料,如:包裝物,防护材料等等。
汽车线束加工主要包括以下------流程:1、落料,即裁电线裁保护材料等;2、穿防水栓等;3、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護材料等。
在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数?大家对这方面有所了解吗?如果没有的话,下面就和我们一起来学习下,汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。
对于汽车线束伸长率的检验,要根据伸长率以及的相关标准来进行检验,如果客户有特殊的要求的话,要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关,然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置,仪器上面所显示出来的读数是不是归零了,如果左边的感应夹没有在原始的位置,仪器上面所显示的读数也没有归零的话,接插件封装,那么要立即按下恢复键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹,把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面,然后压下感应夹,再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面,压下感应夹,把铜丝夹牢,按下测试键。后,当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后,观察仪器上面所显示的读数,上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。
线束加工厂家有着标准的线束加工流水线,其中也包含着线束加工的关键工艺。
线束加工加工中第二个工位就是压接,接插件,线束在压接的过程中需要根据实际图纸上的内容与需要的端子材料进行压接,在线束加工压接的过程中需要线束加工压接操作说明书,还要对线束加工工位的工作人员进行培训。
线束加工的过程中为了提高线束组装效率,尤其是复杂线束加工都是要设置预装工位,在线束加工中对线束加工预装工位进行合理分配分配,减少其他组装工位人员的工作量,提升线束加工效率。
总装是整个线束加工流程中的后一步工艺,汽车接插件,在线束加工的过程中有效的根据线束产品的设计装配台板设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以便提高装配效率。
汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,接插件厂家,都比一般的线束要求要高,---是涉及到安全方面的要求更为严格。
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