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汽车线束如何应对电子干扰？
汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上，环境中电磁能量构成的复杂性和多变性，意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束---整车，是汽车内部电磁干扰的主要来源，解放6卡车，而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。

　　增加线束滤波：对较长的线束，为减小传导和辐射的干扰，应在线束上增加滤波，比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。

　　合理规划线束：线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源，大功率干扰电路紧靠负载，解放卡车，尽可能分开小功率电路和大功率电路，一汽解放卡车厂，减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。

　　改进设备的接地：---的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。

　
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青岛宏顺兴工贸有限公司 是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

汽车线束主要步骤包括哪些？

在汽车线束设计里不管是那一个部分都可以分解，下面来分析一下物料结构的清单，这个结构的清单过程是把汽车线束数字化计算出来的。

　　汽车线束主要步骤包括：

　　1. 汽车线束要以数字化模式记录下来。

　　2. 再把汽车线束加工厂也数字化模式。

　　3. 可以用工具来取的汽车线束的设计数据。

　　4. 要想计算出正确的参数那就要把结构分析清楚。

　　5. 多个层次的结构就是现用汽车线束另一。

　　6. 后规划来推算经营需要的订单。