




整车主线束一般分为发动机(点火、电喷、发电、启动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。
整车主线束往往以仪表板为部分,前后延伸。分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、蓬顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。

线束需要进行防水设计的区域必须选用防水的接插件,根据各个区域的防水等级选用合适的接插件。当前,一些国内主机厂对防水接插件的防水结构,如密封塞,盲塞规定的比较模糊,设置是没有规定。而受到与接插件配套的密封塞,盲塞的价格影响,线束供应商都会使用其他型号进行替代,但这些很有可能使防水设计不---,影响整车电器件的功能使用。因此,一定要督促进行相应的防水实验,全程参与,---系统工作的稳定。
剥去导线绝缘层时,不得损害线芯,并使导线线芯金属裸漏。绝缘层剥去的长度应符合要求,奥迪发动机线束,非正面接线及其他笼式弹簧接线不知道剥线长度时,先把螺丝刀插入冷压端子的工艺方孔中,使冷压端簧孔张开,把电线插到冷压端子圆孔深处(遇到阻力为止),取出螺丝刀,插入螺丝刀,取出导线,此时导线压痕距离导线端头的长度即为该冷压端子端线长度。
新能源汽车线缆包括:
充电桩线束,济南发动机线,交流充电桩线缆,电动汽车直流充电线,交直流共用充电,充电桩大平方配线,大平方动力线束等等。
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