




能够编根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求,解放小卡车,平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大,拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡,工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场---工时,随时调整装配工艺。
要点:线束检测前必须先检查治具是否完好,探针不能有歪斜现象或针头回缩或伸出太长的现象,以---检测正常进行,且不会在检测过程伤到端子。检测时不能野蛮拉扯线束,避免造成线束损坏。检测不合格的产品须用红色胶带标示不合格处交放于不合格品箱或特定挂车上,交维修工修理,线束外观须顺着一个方向逐一检查,避免遗漏标准:
线束加工外观上,无胶带头卷起或胶带收缩起卷现象,也不允许出现电线露出等到开胶现象;电检合格时电脑会显示合格并以长时的鸣叫声提示;线束长度及各附件位置尺寸按下表要求验收。
汽车线束厂家的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为部分,解放卡---型,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时---有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,济南解放,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆。
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