随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量---增加，线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥的功能，潍坊一汽，已成为汽车制造业面临的问题。
1)自然损坏
电子线束使用超过了使用期，一汽线束供应商，使电线老化，绝缘层破列，机械强度---下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形，造成接触---等，会引起电气设备不能正常工作。
2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏
当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。
3)人为故障
装配或检修汽车零部件，金属物体将电子线束压伤，使电线束绝缘层破列；电线束位置不当；电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电线等，都可以引起电气设备的不正常工作，甚至烧坏电线束。
首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，一汽线束厂招聘，减慢流水线的速度，所以工艺人员要经常待在现场不断总结。
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